A viagem de ônibus mais longa do mundo

Excelente trabalho de reportagem da equipe do "Jornal da Record". 




Parte 01


Parte 02

Uma história de sucesso

Para o domingo, fica a dica do ótimo texto do jornalista Adamo Bazani contando um pouco da história da Empresa de Ônibus Pássaro Marron. São 75 anos de muitas histórias, inovações e bravura de seus fundadores. 

O resumo dos 75 anos da empresa está Aqui

Biblioteca Móvel Viação Itapemirim

Neste sábado, dia 04, fizemos mais um plantão em Aparecida-SP. A surpresa do dia foi o Tribus II da Viação Itapemirim adaptado para o Programa "Biblioteca Móvel". É o programa de incentivo à leitura em parceria entre a empresa e as prefeituras que se organizam para receber o ônibus. A empresa tem pelo menos 2 veículos que viajam por todo o país. Em 2010, o veículo esteve visitando Aparecida-SP, onde ficou durante uma semana.

Até quando?

Está cada vez mais difícil continuar nesse hobby chamado "Busologia". A disputa de egos, os comentários insanos, fugindo completamente da seriedade faz com que a imagem dos colecionadores de fotografias e materiais relacionados ao transporte de passageiros, fique definitivamente manchada. 
Ultimamente isso tem ficado mais evidente no site Ônibus Brasil. Desde que entrou no ar, o site passou por mudanças nas regras de postagem e, principalmente, nos critérios para publicação de comentários. Em 2 anos e meio de site, houve uma melhora significativa. Mas ainda está longe de oferecer um ambiente agradável em que todos possam trocar informações saudavelmente sem aquele espírito de rivalidade. 
Mas isso não é responsabilidade apenas do site. A moderação vem trabalhando, dentro do possível, para controlar as brigas, discussões inúteis. Não podemos vir com a hipocrisia de apenas reclamar disso e aquilo da moderação. Mas meu foco mesmo é sobre o comportamento de algumas pessoas. Os membros também tem que tomar vergonha na cara e fazer uma auto-avaliação e parar pra refletir sobre o seu comportamento. Muitos se esquecem que aquele site é um ambiente (embora virtual) público. Todos os cadastrados no site tem acesso aos comentários postados: colecionadores, donos de empresas de ônibus, donos ou funcionários de concessionárias, etc.
Nas últimas semanas, as trocas de ofensas aconteceram quase que diariamente. Inclusive com membros fazendo brincadeiras de mal gosto dirigidas diretamente a donos de empresa, outros usando palavras de baixo calão para ofender o colega ou desdenhar da foto do autor (que possivelmente estaria iniciando no hobby). 
Afinal, o que acontece? Problemas psicológicos? Problemas no dia-a-dia e resolvem descarregar a raiva na primeira foto publicada no site? Excesso de "sinceridade" sem responsabilidade?
O resultado de tudo isso - constata-se - é a perda de colegas com acervos riquíssimos que desanimam de conviver em um ambiente desses e resolvem chutar o balde. Colecionadores sérios, que começaram no hobby há muitos mais tempo do que essa pirralhada baderneira, que tem fotos de veículos antigos que marcaram nossas vidas. É muito prazeroso quando algum colega, compartilha imagens de ônibus que marcaram a nossa infância, por exemplo, trocar informações de quais linhas operou enquanto estava na frota, para qual empresa ele foi depois da venda. São informações, que muitos moleques não dão valor, mas que para muita gente séria são de grande valia. Tudo isso se perde, porque simplesmente a pessoa que dispõe dessas informações e desse acervo acaba deletando sua galeria de imagens e saindo definitivamente do site.
Em relação às brincadeiras de mal gosto, essa semana todos foram testemunhas do que aconteceu. Foi um grande absurdo. Um comentário muito infeliz de um membro zombando de alguns empresários. Provavelmente na tentativa de aparecer. Episódio lamentável.


Há um bom tempo eu me pergunto: "Será que podemos realmente considerar isso como um hobby?"
Hoje em dia eu vejo que a "Busologia" virou uma verdadeira praça de guerra inconsequente. Muitos preferem levar a sério o que realmente deveria ser um simples hobby. 
Bons tempos aqueles que eu não tinha câmera fotográfica, nem Internet, nem celular. Mas que ficava na rodiviária de Lorena-SP babando com os Viaggios G4 da Viação Sartori e San Martin, Flecha Azul II da Cometa, monoblocos O-371 da Pássaro Marron e chegava em casa e pegava meu caderno de desenho e esquecia a tarefa escolar e começava a desenhar aqueles ônibus que tanto admirava na rodoviária.

Ex-Ouro Branco 15228 com a pintura da Leads Transportes

O carro é o modelo Caio Giro 3400 sobre chassi Scania K-310. Serão 5 Caio Giro e 2 Irizar Century sobre a plataforma K-310. Além dos Paradiso 1200 G6 Mercedes-Benz O-500RS. Totalizando 12 carros transferidos da Viação Ouro Branco para a Leads.

Agradecimentos ao amigo Joseph Martins, que gentilmente cedeu a foto.